7075 заготовка из алюминия, окрашенная анодированием.

7075 заготовка из алюминия, окрашенная анодированием.

7075 заготовка из алюминия, окрашенная анодированием.

7075 заготовка из алюминия, окрашенная анодированием.

Демпфер рулевого управления Ohlins Blackline

Рулевой демпфер Ohlins.

Алюминий сплав 7075 окрашен анодированием поверхности, установка расстояния между микрометрическими рычагами осуществляется с помощью регистра.

Алюминиевый сплав 7075, работает с полной нагрузкой, с обработкой поверхности твердыми оксидами, регулировкой оси, предлагается возможность сделать торможение более агрессивным или более плавным в зависимости от условий асфальта и износа шин.

Алюминиевая заготовка, анодированная поверхность, возможность 5-позиционного рычага регулировки расстояния.

Алюминиевый сплав, поверхность анодированная, возможность регулировки расстояния рычага через 5 положений.

Алюминиевый сплав, поверхность анодированная, возможность регулировки расстояния рычага через 5 положений.

Алюминиевая заготовка, твердая поверхность с анодированием, возможность регулировки расстояния рычага в 5 положениях.

Алюминиевая заготовка, твердая поверхность с анодированием, возможность регулировки расстояния рычага в 5 положениях.

Алюминиевая заготовка, анодированная твердая поверхность, возможность 5-позиционного рычага регулировки расстояния.

Алюминиевый сплав, поверхность с анодированием, возможность регулировки расстояния рычага в 5 положениях.

Алюминиевый сплав, анодированный, возможность регулировки расстояния рычага в 5 положениях.

Алюминиевый сплав, твердая поверхность с анодированием, возможность регулировки расстояния рычага в 5 положениях.

Алюминиевый сплав, твердая поверхность с анодированием, возможность регулировки расстояния рычага в 5 положениях.

Ergal 7075 обработан из массива, анодированная поверхность, установка микрометрического рычага.

Из эргала 7075, работающего от полной нагрузки, обработка поверхности твердым оксидом, регулировка красного стержня, предлагает возможность сделать торможение более агрессивным или более плавным в зависимости от условий асфальта и износа шин.